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金冠指定登入_给钱就让“上道”——哈市“保车团伙”覆灭记

2020-01-04 14:20:30 未知 我要评论 | 我要分享
[导读]东棵街14号对交警“死看死守”6月10日,哈市公安局香坊分局对保车团伙立案侦查,迅速确定道外区王某某是组织者和指挥者,也就是团伙主犯。8月30日,检察机关对犯罪嫌疑人王某某以涉嫌组织黑社会性质罪、敲诈勒索罪批准逮捕。昼夜仓买不“保车”打到求饶“保车团伙”对外地货车司机产生了很大的控制力和影响力,抓捕当天,大量货车滞留在城外,不敢“贸然”进城。

金冠指定登入_给钱就让“上道”——哈市“保车团伙”覆灭记

金冠指定登入,鲨鱼车标

“疯狂大货车”一直是全社会关注的焦点问题,很多人不知道,“疯狂大货”之所以肆意狂奔,和它背后的黑色利益链条密不可分。由哈尔滨市委政法委、哈尔滨市扫黑办与省台都市频道《新闻夜航》联合推出的“扫黑进行时”,本周关注的就是一个隐藏在疯狂大货车背后带有黑社会性质的犯罪集团,他们为超重超载的大货车上路提供便利条件,保证它们顺利通行,不被执法人员查处。这当然有前提,必须定时给他们交钱,这个团伙俗称为“保车团伙”。

可单次,也可包月、包年

今年5月30日,一封来自哈市阿城区货车司机张良(化名)的举报信,让“保车团伙”浮出水面——

张良说:“我开车从阿城往市里走,快进城的时候,一辆没挂牌子的捷达车一直别我,不让我走,还骂我。”旁边看热闹的大车司机提醒他:“是不是没保车?”“咋保车啊?”“要总跑的话可以包年,还可以包月,在一个叫昼夜仓买的,给一个姓张的报上车牌号之后,再交给他200块钱保车费,以后就让走了。”

昼夜仓买离这儿位置不远,张良于是到那里交了200块钱,先前那辆捷达车马上变得“友好”起来,负责引路,“绕来绕去”顺利通过了城区。张良说:“一般大车都违章超重啥的,让交警抓住扣分罚款,成本比这高多了,200块钱交就交了。”

这封举报信引起哈市警方的高度重视,按信上所说“保车团伙”的大致地点,公安民警在哈尔滨市哈阿高速入城口长江路华南城附近展开秘密调查,发现白天到“昼夜仓买”的人不多,一到夜间,仓买的生意马上“兴隆”起来,顾客大多都是大货车司机。夜航资深公安记者刘畅介绍:“保车共分三种形式,一种是按趟交,每趟200块钱;一种是包月,每个月5000块钱;第三种是包年,一年三万。”

民警先后发现两台不挂牌照的银灰色捷达车,经常出现在入城口或是昼夜仓买附近,符合举报信上反映的别车、引车情节。随着调查深入,民警发现捷达车和仓买都是有人控制的,每天晚上,这些人会以保护超载货物运输车辆为名收取保护费,采取多种手段如别停、殴打,逼迫外地货车交钱,如不奏效,就到路政执法部门举报。

东棵街14号

对交警“死看死守”

6月10日,哈市公安局香坊分局对保车团伙立案侦查,迅速确定道外区王某某是组织者和指挥者,也就是团伙主犯。警方介绍,他们在所保车辆贴上一种鲨鱼不干胶贴,以便分清。

一直以来,哈尔滨市区内对超重超载货车处罚相当严厉,侦查之初,扫黑民警也很疑惑:这个团伙用什么办法冲破了重重检查?

刘畅对本报记者说:“交警队有个猎鹰行动队,每天晚上出勤。而这些嫌疑人会派固定的马仔和成员守在交警队门口盯梢,观察交警出勤时间以及出勤卡点,将他们掌握的信息用对讲机或者手机微信告诉被保车辆。”也就是说,保车团伙也采用了“死看死守”的方法,等交警检查结束,再一前一后引领被保货车“车队”顺利通过。两个月时间内,扫黑民警暗中走访了100多位货车车主和司机,获取到保车团伙收保护费的大量证据。警方介绍:“有举报人通过现金的方式,最近这几年给了这个团伙将近20万的保车费。”

九年“进账”千万

主犯王某某的两张银行卡从2009年至今,已进账一千多万元。警方介绍:“王某成立了哈尔滨通城运输公司,是一个空壳公司,地址在道外区东棵街14号。这个地方也成为团伙成员聚餐开会的场所。”扫黑民警对这里进行24小时连续不间断调查,逐一摸清十多个涉案人员的身份,以及他们在公司里的地位和角色。最终认定,“这是以王某某为首,以张某、佟某某、王某等为骨干成员,以纪某等十余人为打手的一个黑社会性质的团伙。”

黑社会的定性远比恶势力犯罪团伙要严重。从6月份开始到7月中旬,走访了100多个司机和上百个货车车主之后,扫黑民警摸清了这个团伙的组织框架、经济往来、人员结构和犯罪手段,他们从2009年开始,用各种手段敲诈恐吓从高速口驶入哈尔滨市区的超载大货车,包括水泥罐车和翻斗车。

正在侦查工作有序开展之际,哈尔滨市再次掀起整顿大货车的专项行动,扫黑民警发现,这个团伙有点儿坐不住了——7月23日,民警突然发现他们开始销毁部分证据,原因与对大货车的整顿行动和网络上关于保车犯罪的报道有关,专案组紧急召开会议,决定提前收网。

当天深夜,哈市公安局香坊分局集结警力80多人,分成十多个抓捕组,同时开始行动,王某某等几个主犯顺利落网。

团伙成员张某被认定为二号人物,行动开始后,侦查员发现张某在歌厅唱歌,现场抓获张某。一夜的行动,先后抓获保车团伙19人,缴获了砍刀、棍棒、对讲机等作案工具,还有专门用于别车和引路的私家车13台。8月30日,检察机关对犯罪嫌疑人王某某以涉嫌组织黑社会性质罪、敲诈勒索罪批准逮捕。

昼夜仓买

不“保车”打到求饶

“保车团伙”对外地货车司机产生了很大的控制力和影响力,抓捕当天,大量货车滞留在城外,不敢“贸然”进城。据团伙成员交代,2017年8月27日,有一个货车司机嫌保车费太贵,打算放弃,王某某决定给这个司机点儿“教训”。当晚就派了五个团伙成员驾驶两辆车,去阿城小岭镇把这个司机从家里找出来,打了三通,问服不服,打到司机求饶才罢手。

佟某某和张某是王某某团伙的骨干成员,2000年几人相识时都只是“跑线”面包车的售票员,最近几年张某再碰到王某某时,对方已经摇身一变成了大款,开上了路虎车,佟某某成了专职司机。王某某给骨干成员按区分片包干,每个月给一层骨干发工资5000元,二层骨干4000元,除此之外,王某某还购入多台车辆、对讲机用于保车,全面负责车辆加油、成员的吃喝穿用。

在一次尾随交警出勤时,他们将前来阻止交警的对讲机、数码鹰摔坏。抓获王某某后,侦查员在他的保险柜里搜到一枚刻有黑龙江省道路运输稽查总队哈尔滨支队字样的印章,经查证,一李姓司机在交了12万元保车费后,仍被查扣,王某某在放车单上盖了伪造的印章,使货车逃避了违规改型的高额处罚。

警方核实,王某某保车团伙实施了多起敲诈勒索、寻衅滋事、妨害公务、私刻印章等犯罪行为。在近十年的保车犯罪当中,这个团伙共敲诈500多万元,核实所保车辆173台。相关执法部门工作人员的违纪违法行为正在查处当中。

9月14日,扫黑部门将此案立为组织、领导、参加黑社会性质案件,这也是哈尔滨市扫黑除恶专项斗争开展后首例带有黑社会性质的团伙案件,后续的审查起诉、移交法院审判正在进行中。保车团伙通过恐吓、威胁、打砸,发不义之财固然可恶,但这里还想提醒一下那些参与“保车”的大货车车主和司机,不要为了一点经济利益,就置交通安全于不顾,如果都能自觉遵法守法,保车团伙也就无机可乘。本报记者 李子健

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